汽车变速箱是什么结构的,不同结构有什么区别
1、汽车变速箱是汽车传动系统中的关键部件，其结构多样，不同结构各有特点。常见的汽车变速箱结构有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）。手动变速箱结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等组成。
2、手动变速箱由齿轮和轴构成，通过变换不同的齿轮组合来实现变速变矩。而自动变速箱则更加复杂，由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。手动变速箱是传统变速器，驾驶者需手动操作换挡杆来改变齿轮组合，从而调整传动比，实现车速的增减。
3、汽车变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱和无级变速箱等类型，它们在多个方面存在区别。手动变速箱结构简单，通过手动换挡杆操作，驾驶乐趣较高，但操作相对繁琐，在拥堵路况下驾驶较累。
4、AMT（半自动变速箱）区别：AMT类似于手动变速箱的结构，但换挡过程由电控元件完成，不需要驾驶员踩离合器踏板。优点：结构简单，成本较低。驾驶员只需简单操作油门踏板即可驾驶汽车。缺点：电控系统不够自动化，换挡时会有明显的顿挫感。动力表现一般，驾驶体验不如其他自动变速箱。
5、cvt和dct变速箱主要有以下区别：结构差异 cvt变速箱：cvt变速箱是无级变速箱，其结构相对简单，主要由两个锥形轮和一个钢片链组成。这种设计使得cvt变速箱在变速和扭转方面具有较高的灵活性。dct变速箱：dct变速箱是双离合变速箱，它是在手动变速箱的基础上发展起来的。
自动变速箱构造如(耦合器)?
1、自动变速箱中的核心组件之一是液力变矩器，而非耦合器。液力变矩器的具体构造和工作原理如下：基本构成：液力变矩器主要由泵轮、涡轮及固定导轮三部分构成。工作原理：通过液体作为媒介，实现扭矩的传递与放大。液体在泵轮叶片的驱动下，冲向涡轮，从而驱动涡轮旋转。启动初期，泵轮产生的扭矩更大，冲击力F1作用于涡轮。
2、变速箱耦合器是汽车核心部件之一，肩负重任，即把发动机的动力顺畅地传递到变速器，实现车辆顺畅的换挡操作。液力耦合器，作为自动变速箱与发动机间的关键连接环节，其功能类似于离合器。在换挡过程中，液力耦合器会适时断开动力传递，使得换挡动作更加平稳、流畅。
3、液力耦合器是一种在自动或半自动变速箱中广泛应用的装置，其工作原理与AT变速箱中的液力变矩器相似。这种装置通过中间介质——油，将两个轴有效地连接在一起。在更具体的层面上，液力耦合器也被称为液力联轴器，它利用液体动量矩的变化来传递力矩，是一种非刚性的联轴器。
4、液力耦合器 作用：液力耦合器通过类似电风扇的原理，在转速差下实现动力的传递。它解决了换挡后的同步问题，并提供了强大的起步扭矩。 连接方式：液力耦合器连接在发动机和行星齿轮组之间，作为动力传递的之一站。
5、变速箱耦合器的主要作用是将车辆的动力输出与工作机相连，实现车辆起步时的平稳过渡，减少冲击力。具体来说：平稳起步：变速箱耦合器能够在车辆起步时，通过其内部机制，使动力传递更加平稳，避免瞬间的大冲击力对车辆传动系统造成损害。温度控制：耦合器前部通常装有双金属弹簧，用于控制耦合器内部的阀门。
谁来解释一下AT自动变速箱的结构及工作原理?
现在自动变速箱一般都是液力变矩器式自动变速箱，也就是俗称的“AT”自动变速箱。它主要由两大部分构成：和发动机飞轮连接的液力变矩器。紧跟在液力变矩器后方的变速机构。液力变矩器一般是由泵轮、定叶轮、涡轮以及锁止离合器组成的。
液力变矩器的核心作用是将发动机的动力输出传递给变速机构，它内部充满了传动油，通过泵轮带动涡轮转动，就像电动风扇带动不插电风扇叶片一样。在AT自动变速器中，每个档位的换挡由一组离合片控制，通过电磁阀进行精确调控，这使得系统更加简单且可靠性增强。
自动挡变速箱的工作原理是通过液压系统、电子控制单元（ECU）和行星齿轮组的协同作用，自动实现挡位切换，无需驾驶员手动操作离合器。其核心逻辑是根据车速、油门开度、发动机转速等参数，由ECU控制液压阀体改变行星齿轮组的动力传递路径，从而实现不同速比的输出。
AT变速箱的工作原理基于行星齿轮组设计，通过液力变矩器和行星齿轮组的配合实现变速变矩，核心过程包括动力传递、行星齿轮组变速、换挡控制及挡位实现。动力传递发动机动力经液力变矩器传递至行星齿轮组。液力变矩器安装在飞轮上，替代传统离合器，通过液体传递扭矩，平顺性优于机械离合器，但传动效率略低。
AT自动变速箱的工作原理确实可以简单明了地解释。这个系统通过一组离合片来控制每个档位，从而实现变速功能。当前的AT自动变速箱采用电磁阀来控制这些离合片，这使得整个系统更加简化，同时也提高了可靠性。与手动变速箱的传动齿轮不同，AT自动变速箱采用的是行星齿轮组来实现扭矩的转换。
AT变速箱的工作原理主要是通过液力传动和行星齿轮组合来实现自动变速。具体来说：液力传动：AT变速箱内部有一个关键组件叫做液力变矩器。它包含两个涡轮叶片，在充满液体的空室内运作。
本文来自作者[biqugehaokan]投稿，不代表目录界立场，如若转载，请注明出处：https://biqugehaokan.com/mulu/11863.html
评论列表（4条）
我是目录界的签约作者“biqugehaokan”！
希望本篇文章《自动变速箱组成(自动变速箱的组成)》能对你有所帮助！
本站[目录界]内容主要涵盖：目录界,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：汽车变速箱是什么结构的,不同结构有什么区别1、汽车变速箱是汽车传动系统中的关键部件，其结构多样，不同结构各有特点。常见的汽车变速箱结构...