“商务男”转型了?降幅超4万元,全新别克君越正式上市
月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版，售价区间为199万元-299万元。作为别克家族的“门面”B级轿车，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元，其外观与内饰方面也有不少变化，改动程度堪比垂直换代。
其次在动力方面，新车还是最为常规的燃油引擎，要知道在新能源车热度持续上升的局面下，连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型，而此次全新别克君越连个混动版车型都没有，更不要说是插混或者纯电动版本了，可以说动力方面也是减分项。
月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真，是君越在定价上的新策略。
新别克君越销量怎么样?可变缸技术是关键
新别克君越的销量情况，虽然具体数据会受市场变化、消费者偏好、销售策略等多种因素影响而波动，但从其产品特点和市场反馈来看，新君越具备了一定的市场竞争力，尤其是其可变缸技术成为吸引消费者的关键因素。
可变缸技术确实是新别克君越销量向上的关键。首先，从市场定位来看，别克君越作为一款B级车型，自2006年进入中国市场以来，就凭借其豪华的内饰和霸气的外观赢得了精英阶层的喜爱。
可变缸技术确实是新别克君越销量向上的关键。首先，新别克君越在外观设计上进行了年轻化的变革，进气中网部分由之前的竖形条纹式变为了横向波浪纹饰设计，增强了视觉宽度，并与头灯巧妙融合，镀铬饰条延伸至车中下方，整体设计非常不错。
别克君越作为一款中高端轿车，在市场上一直拥有不错的口碑。然而，受2018年以来车市整体销量下滑的影响，别克君越的销量也有所下降。为了应对这一挑战，别克推出了君越28T精英款，以期通过这款新车型 *** 用户消费，提升销量。君越28T精英款作为君越的入门车型，在外观设计上采用了别克最新的家族设计语言。
新款君越1.5T动力够用么,现在别克君越还烧机油么
你好，新款君越5T版本的动力表现对于日常家用来说是足够的。这款发动机在城市道路和高速公路上都能提供不错的动力响应。不过，需要注意的是，涡轮增压发动机在后期使用中存在烧机油的问题，这是许多涡轮增压车型都会面临的情况。
款别克君越的部分车型可能存在发动机烧机油或机油消耗过快的问题。机油消耗情况 有车主反映，在驾驶25款别克君越行驶了3900多公里后，发现机油只剩下1/3多一点，这表明机油的消耗速度异常偏快。
还可以考虑使用高品质的机油，其清洁和润滑性能更好，有助于缓解烧机油情况。定期保养，按照规定时间和里程更换机油及滤清器，保持发动机内部清洁。如果车辆还在质保期内，及时联系4S店，让专业人员检查维修，利用质保保障权益。 确定原因是关键 别克君越烧机油，得先搞清楚是啥情况导致的。
降价5万,2.0t配9at,26款君越性价比如何?
款君越性价比突出，是一款值得考虑的车型。从价格上看，2026款别克君越采用“一口价199万起”的策略，较指导价直降5万。在这个价位能买到0T+9AT动力、L2级辅助驾驶、全景天窗、自动泊车等配置，综合产品力远超同价位竞品。
君越艾维亚25和26款的主要区别在于配置升级和细节优化，26款在智能科技和舒适性上更胜一筹。动力系统对比 发动机参数相同：均搭载0T涡轮增压发动机（237马力+9AT变速箱），但26款可能优化了燃油经济性（需以实测数据为准）。
这款车具有多方面的优势。价格上，官方指导价99万 - 299万元，补贴后一口价199万 - 199万元，在合资B级车中性价比突出。智能体验上，车机升级至V0版本，搭载高通8155芯片，支持高德地图、AI语音大模型交互，30英寸曲面屏极大提升了科技感。
美系车的日子都不太好过，别克、福特等品牌都有不小的降幅，而雪佛兰也不例外。探界者降幅就不低，而定位更高的开拓者，降幅更高。从车主实际成交价格来看，开拓者终端降幅也在5万上下，299万售价的入门版车型，终端已经跌至18万左右，全款落地也就220万出头，性价比同样很出色。
而根据多地经销商给出的报价来看，大部分都有4-5万元优惠力度，所以在指导价基础上减去5万是比较中肯。而今天实拍车型为2022款652T豪华型，也是作为车系次低配，落地价在20万左右，比迈腾、雅阁的走量版价格并不算贵。
款君越28T白金版促销价199万（指导价99万，优惠5万），白金艾维亚版促销价199万（指导价299万，优惠5万）。君越白金款的价格会受到多种因素影响，不同版本价格有差异。并且，多地4S店开展了限时优惠活动。
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