2017款宝马3系320li有4驱的吗
1、在2017款宝马3系320li中，确实配备了四驱系统。这款车型采用的是适时四驱技术，而宝马320Li和330Li则搭载了更为智能的xDrive智能全时驱动系统。这种系统旨在增强车辆在复杂路况下的适应性，无论何时都能确保其基本的牵引力，提升驾驶性能。xDrive系统与DSC动态稳定调节系统相结合，确保了全新2019款宝马3系的驾驶稳定性。
2、款宝马3系320li有4驱的。2019年6月22日，全新宝马3系上市，提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为339万元-339万元。其中的325Li是四驱车。
3、宝马320lixdrive是全时四驱，不需要自己调节。3系的四驱版车型搭载了适时四驱系统，这款车并没有使用全时四驱系统。3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车已经被国产了。国产版车型有标准轴距版和长轴距版。
宝马三系2017款提示发动机过热立马又消失了
1、宝马三系2017款提示发动机过热立马又消失了，可能是由水箱缺水、发动机供油系统问题或水温传感器故障导致的。 水箱缺水 水箱内的冷却液对于发动机的散热至关重要。当冷却液不足时，其冷却能力会下降，导致发动机产生的热量无法及时被带走，从而出现过热状况。
2、还有一种可能是水温传感器误报。这种情况下，实际水温可能并不高。可以通过检查水箱内部防冻液是否充足来确认。若防冻液不足，应及时添加适量防冻液。需要强调的是，在发动机过热时，切勿立即熄火。正确的做法是让发动机怠速运行一段时间，以便冷却。同时，也应检查散热器是否堵塞，确保散热效果正常。
3、宝马发动机过热问题可能由多种原因导致，但如果过热现象一会儿就消失了，可能是由于散热系统的临时故障或者是发动机负荷过大导致的暂时性过热。宝马车的发动机过热，可能是由于冷却液不足、散热风扇故障、水泵问题或者是发动机内部机械故障等。这些问题都可能影响到发动机的散热效果，从而导致过热。
4、宝马发动机过热一会又消失的原因可能有以下几点：水箱冷却液不足：冷却液是发动机冷却系统的重要组成部分，如果水箱中的冷却液不足，会导致发动机过热。当冷却液补充后，过热现象可能会暂时消失。供油问题：燃烧室积碳过多可能导致供油延迟，影响发动机的正常散热和性能。
2017款宝马3系是什么发动机
从2017款开始，宝马3系开始搭载第三代EA888发动机，这一代发动机解决了之前常见的烧机油问题。另外，2022款325车型以及2015年改款的宝马3系也不烧机油。2017款及之后的宝马3系 从2017款开始，宝马3系采用了第三代EA888发动机。
宝马320Li搭载的B48B20C型0L涡轮增压发动机，原厂更大功率为135KW（184PS）/5000-6500rpm，更大扭矩为270NM/1350-4600rpm。虽然这样的动力参数在日常驾驶中足够使用，但对于追求操控和动力的宝马3系车主来说，原厂调校显然不能满足他们的需求。
宝马3系相关车型：F31A发动机属于宝马N20系列发动机的细分型号，在2011 - 2017年间被广泛使用。它主要适配宝马3系（F30/F31底盘代号）的2012 - 2015款320i、328i等车型。宝马N20系列发动机以其先进的技术和出色的性能表现，在当时的汽车市场中备受关注。
代系列3搭载0t发动机，进口m340i发动机为代号b58的0l直列六缸涡轮增压发动机。国产车型没有0升直列六缸涡轮增压发动机。7-3代系列国产车型使用的发动机有三种，分别是0升涡轮增压发动机的低功率版本、0升涡轮增压发动机的中功率版本和0升涡轮增压发动机的高功率版本。
F31A发动机是宝马3系（F30/F31底盘代号）部分车型搭载的0T四缸涡轮增压发动机。发动机基本信息 型号定位：F31A属于宝马N20系列发动机的细分型号，2011-2017年间广泛使用。 动力参数：根据调校不同，更大功率覆盖184马力（低功版）至245马力（高功版），扭矩范围270-350牛·米。
款宝马3系320li有4驱的。2019年6月22日，全新宝马3系上市，提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为339万元-339万元。其中的325Li是四驱车。
2017宝马320li好还是2017蒙迪欧好
1、全新的320li使用了大灯中的一组灯源为车辆夜间提供随动照明。而其远近光灯都集成在了外侧带有透镜的这组灯具中。当然需要在这里提示大家的是，前大灯在功能上的调整是在前段时间的3系整体改款中完成的，并不仅限于325i M运动型这一款车中。
2、LI是国产，轴距长，空间大，后排空间能比得上5系了；但320I是进口的，操控性当然比320LI好。然后除了宝马的话，跟宝马最直接的对手是凯迪拉克ATS和XTS跟宝马一样，一个国产一个进口。大众CC也不错，动力强又不失豪华。
3、不同品牌和车型的价格跨度极大。比如一些豪华品牌的中型车，像宝马320Li、奔驰C260等，在2018年时新车指导价可能在30多万，落地价可能接近40万。但如果是一些普通合资品牌的高配0T车型，像迈锐宝XL、蒙迪欧等，当时新车指导价可能在20万左右，落地价大概22 - 25万。
4、优点：宝马车高速稳定性 缺点：配置，不怎么样，后来自已加到了高配，花了不少，本来这钱可省。外观：没的说，时尚而不乏典雅。
5、宝马3系：2011-2013款320Li，操控优秀，但后期维修费用略高。 奔驰C级：2010-2012款C200，内饰经典，建议验车时重点排查电路系统。选购注意事项 车况优先：务必查4S店保养记录和出险记录，避免事故车/水泡车。
17款三系轮胎尺寸
款宝马3系不同车型的轮胎尺寸如下：宝马3系2017款320i M运动版：前轮胎规格标配为225/45 R18，后轮胎规格标配为255/40 R18。
前轮胎尺寸为225/50R18，后轮胎尺寸为255/45R18。宝马3系GT2013款335i基础款，轮胎品牌为德马品牌，轮胎尺寸为255/45R19。GT，英文GrandTouring的缩写，中文意思是大型旅行车。截至2019年8月23日，宝马3系GT最新车型为2019款，共有三款车型在售。官方指导价398~498万元。
宝马3系轮胎尺寸为18英寸，规格为225/45r18，225/45r18代表轮胎的宽度为225毫米，扁平比为45，r代表子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮圈上。宝马3系全系基本都使用的是18英寸的轮胎，不过不相同置配的车型轮胎的宽度和扁平比是不相同的。低配车型前后基本都使用的是225/45r18的轮胎。
宝马三系可以更换225/50 R18轮胎，但需谨慎评估适配性。以下从技术适配性、驾驶影响及操作建议三方面展开分析：技术适配性需满足核心参数原厂配置为225/45 R18的车型，更换为225/50 R18轮胎时，扁平比从45%提升至50%，意味着轮胎侧壁高度增加5mm（225mm×5%）。
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希望本篇文章《2O17宝马3新款/宝马3系价格及图片17款》能对你有所帮助！
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